澳門第一條連接澳門半島和氹仔的跨海大橋，也是當時葡萄牙“十大建設工程”之一，又稱”澳氹大橋”，由葡萄牙著名橋樑設計師Edgar Cardoso設計，1970年開始動工，1974年10月正式通車。落成時，曾是世界最長的跨海鋼筋混凝土連續樑橋，令澳門半島和氹仔有陸路通道連接，大大增添當時澳門市民的交通方便。於2007年起作為公交專道，供公共車輛及特種車輛專用，而行人則可以在兩側的行人道上通行，是澳氹間唯一一條允許行人行經的大橋。
資料來源：澳門交通事務局網站、澳門虛擬圖書館網站
【澳門築蹟】嘉樂庇大橋 Ponte Governador Nobre de Carvalho
